海航控股如同一艘巨轮在汹涌澎湃的经济波涛中摇摆申请破产重整万亿海航系的命运如同工控SCADA技术精准
海航控股的巨轮摇摆在风暴中，公告传来：重要股东海航集团被海南银行送上了破产重整的深渊，而公司控股者大新华航空和多个子公司也跟随而下。雷达财经探索文吴艳蕊带你穿越时间，回望那日月29日晚间，海航控股发布预亏公告，一度创下A股史上最大亏损记录，净资产翻转至负值。
2020年，是一场疫情与债务交织的悲剧。预计亏损580亿至650亿，让人惊叹不已。而这只是冰山一角，大量减值损失和合同违约更是让人心惊胆战。退市风险警示如同阴霾中的暗影，不远处。
法院通知书如同判决书，被送达的是无法清偿债务、缺乏能力的大海航控股，以及10家子公司。此外，大新华航空和重要股东们也收到了重整的消息。这是一次声势浩大的重整行动，其中供销大集、海航基础等多家上市公司也不得不面对这一考验。
这是一个系统性的问题，无数媒体报道指出，这60家受影响的企业中，有200余家实体企业，它们占据了集团总债务的一半之力。如果这些企业能够顺利重整，那么整个体系就可能从这个难关中走出来。但愿如此。