宁德时代即将发布钠电池二轮电动车等相关产业迎来新风尚交流稳压电源引领绿色未来
作为动力电池行业的领军企业，宁德时代几乎在各大电池市场中占据绝对优势，其装车量达到了令人瞩目的15.1GWh，高居行业榜首，占比高达31.5%，甚至部分业务领域已占据了半壁江山。就在不久前，在今年5月份举行的盛大的股东大会上，宁德时代董事长曾毓群向全体股东和投资者透露了公司即将发布钠电池的计划，并预告将于7月份左右正式推出这一创新技术。
随着时间逐渐流逝，我们已经接近那个充满期待的7月份。在这个时刻，一系列巨大的变革正悄然来临。从政策层面看，无论是在国家层面的新能源储能规划还是地方政府对于新能源项目配套储能比例的要求，都为钠电池提供了广阔的发展空间。相较于锂电池，钠电池在产业化储能领域具有更高的性价比，这使得它有望成为未来新能源储能领域的大赢家。
此外，钠离子电池量产还将带动铝箔市场需求增长。这一点尤其值得注意，因为锂离子电池使用铜箔作负极，而钠离子则采用铝箔，因此随着钠离子技术日益成熟，它所需材料也会迎来一波扩张期。在汽车领域，即便是中高端车型可能并不完全转向使用钠离子，但低速两轮及其他小型交通工具由于性能差异显著，将有望被替换。这无疑是一笔价值百亿美元的大机会等待着那些能够抓住这一趋势并迅速适应的人们。
最后，不容忽视的是商用中的变化。与之前以六氟磷酸锂为主导的情况不同，现在我们看到的是六氟磷酸钠取代原有的溶质溶剂体系。此外，与以往使用碳酸乙烯酮（EC）而非碳酸丙烯酯（PC）的做法不同，现在正逐步迈向后者的应用。而这背后蕴含着对相关供应链和生产商的一种重大挑战，也预示着一个新的工业格局正在形成。