宁德时代即将揭晓新战略钠电池技术革新引领二轮电动车未来产业革命在即
作为动力电池行业的领军企业，宁德时代几乎在所有主要市场中占据领导地位，其装车量达到了惊人的 15.1Gwh，远超比亚迪，市场占有率高达 31.5%，甚至部分业务领域已占据了半壁江山。在今年五月份举行的股东大会上，宁德时代董事长曾毓群向投资者透露，他们计划于今年七月份左右正式发布钠电池技术。随着时间的推移，我们即将迎来那个日子，当钠电池正式上市时，它将带来一系列革命性的变化。
首先，在政策层面，全中国和各个地区都已经出台了一系列关于储能新规的法规，其中要求所有新的新能源项目必须配备至少10% 的储能设施。而钠电池在产业化储能领域拥有更高的性价比，因此它有望取代锂电池成为新能源储能领域的大赢家。
其次，钠电池进入量产阶段，也预示着铝箔行业将迎来新的增长机遇。与锂电池不同的是，钠电池使用铝箔作为集流体的一部分，这意味着铝箔需求将增加，从而为该行业带来新的商机。
在汽车方面，由于续航能力不及锂電，這種技術可能不会替换中高端電動車。但是，对於低速電動車和兩輪電動車目前普遍使用的鉛酸蓄電池，因為整體性能較劣，有望被這種技術廣泛取代，這將是一個百億美元市場上的空白點。
最后，一旦钠离子电池进入商用阶段，将会对一些溶剂溶液市场造成重大影响。由于这类电解液体系主要依赖有机溶剂和凝胶聚合物，因此相关产品如六氟磷酸锂将被替换成六氟磷酸钠，而碳酸丙烯酯（PC）也将成为溶剂之一，这些改变无疑会给相关生产商带来巨大的挑战。
