宁德时代即将发布钠电池二轮电动车革新来袭三相稳压器市场热销一机多用赚钱秘籍暴露
作为动力电池行业的领军企业，宁德时代几乎在所有重要市场中占据领导地位，其装车量达到了惊人的 15.1Gwh，远超了比亚迪，占有率高达 31.5%，甚至部分业务领域已占据了半壁江山。在今年五月份召开的股东大会上，宁德时代董事长曾毓群向投资者透露，他们计划于本年七月份推出钠离子电池。现在，我们正处于这个转折点——7月份即将到来，那时钠离子电池将正式面世，这无疑会对整个电池产业带来深刻变革。
从政策层面看，政府和各级地方都已经颁布了一系列与储能相关的新规，对于新能源项目的建设提出了更为严格的要求，即至少需配备10% 的储能设施。而钠离子电池在其它类型储能领域相较锂离子电池而言显得更加经济实用，因此预计未来钠离子电池将成为新的储能解决方案。
此外，在量产方面，钠离子的成功商业化也可能激发铝箔市场增长。由于锂离子电池使用的是铜箔负极和铝箔正极，而钠离子则采用同一种材料——铝箔——因此随着后者的普及需求，将进一步增加对铝箔产品的需求。
对于二轮和低速電動車而言，由於它们目前主要依賴較為落後且成本較高的鉛酸電瓶，因此預計將被這些性能更佳、成本更低、安全性更好的钠離子電瓶所取代。这不仅是对这些传统技术的一次重大挑战，也是一个巨大的商机等待着那些能够迅速适应这种变化并创新生产技术的人们去把握。
最后，一旦商用，便会改变溶剂市场格局。由于钠離子的電解液体系主要包含有機溶剂與凝膠聚合物，所以相關溶劑如六氟磷酸锂（LiPF6）將會被六氟磷酸鈉（NaPF6）取代，同时碳酸丙烯酯（PC）将成为新的溶剂选择。这一转变势必影响相关厂商，并迫使他们调整生产线以适应这一变化。
