宁德时代即将揭晓钠电池新篇章二轮电动车浪潮引领电源技术革新
作为动力电池行业的领军企业，宁德时代几乎在各大电池市场中占据绝对优势，其装车量达到了令人瞩目的15.1GWh，远超其主要竞争对手比亚迪，占有率高达31.5%，甚至在某些领域已经取得了行业内半数以上的市场份额。在今年五月举行的股东大会上，宁德时代董事长曾毓群向全体股东和投资者透露，该公司计划于本年七月份左右正式发布其研发多年的钠离子电池技术。随着时间缓缓流逝，我们即将迎来这一关键时刻，当钠离子电池正式投入市场时，无疑将带来一系列革命性的变化。
首先，在政策层面，国家政府及地方行政部门纷纷出台了一系列鼓励新能源发展和储能产业化的法规与措施，其中规定所有新建或升级的新能源项目都必须配备至少10% 的储能设施。而钠离子电池由于其成本效益更高、安全性更强，更适合于大规模应用，这使得它有望成为未来储能领域的一股主流力量，将逐渐取代传统锂离子电池。
此外，与之紧密相关的是铝箔材料业界，也将迎来一次巨大的增长机遇。目前市面上的锂离子电池正负极均使用不同材质，但钠离子电池则采用同一种材料——铝箔。这意味着随着钠离子技术的普及，将会产生大量需求，使得铝箔产业链获得显著扩张空间。
在汽车领域，对于那些续航能力不如锂离子的二轮和低速交通工具来说，即便是中端产品也可能不愿意完全转型至钠离子技术。但另一方面，对于低速运输工具尤其是两轮车辆所采用的传统铅酸蓄电池而言，由于性能劣势明显，它们很可能被更加环保且性能卓越的钠離子的替代，从而开辟一个价值百亿美元的大市场空白地带。
最后，不可忽视的是商用化过程中的溶剂系统改革对于相关原料供应商及其生产线造成潜在影响。随着六氟磷酸锂（LiPF6）被六氟磷酸钠（NaPF6）所取代，以及碳酸丙烯酯（PC）的引入作为新的溶剂成分，这个改变将对整个溶液制备体系构成深刻变革，对现有的供应链结构进行重组，并给予原料提供商们新的挑战与机遇。
