宁德时代即将发布钠电池二轮电动车电力期刊排名揭示新能源产业革命
作为动力电池行业的领军企业，宁德时代几乎在所有主要电池市场中占据绝对领导地位，其装车量达到了15.1GWh，远超比亚迪，占有率高达31.5%，甚至在某些领域已占据了半壁江山。在今年5月份举行的股东大会上，宁德时代董事长曾毓群向投资者透露，他们计划于今年7月份左右发布钠离子电池。现在，我们正处于7月的临近之际，这项技术即将问世，它预计将带来一系列重大变化。
首先，在政策层面，上述国家和地区政府已经出台了一系列相关储能新规，其中要求所有新的新能源项目必须配备10%以上的储能设施。而钠离子电池在产业化储能领域由于其成本优势而显得尤为突出，因此它有望取代锂离子电池成为新能源储能领域的主导力量。
其次，随着钠离子电池的大规模生产，其对铝箔需求也会出现显著增长。与锂离子电池不同的是，钠离子电池所需集流体两极均采用铝箔材料，因此铝箔产业也将受益于这一转变。
对于电子汽车而言，由于续航能力不及锂离子电池，所以在中高端市场可能不会被完全替代。不过，对于低速和二轮自行车等应用中的铅酸蓄電器，由于性能较弱，有望被更具优势的钠離子電attery广泛取代，这将是一个价值百亿美元的市场机会。
最后，与此同时，当钠離子的商业化推广实施时，将重塑部分溶剂溶液市场格局。由于该类型蓄電器使用的是含有有机溶剂、聚合物凝胶或类似介质，而非六氟磷酸盐（LFP），因此这些溶剂将从LFP转移到六氟磷酸钠，而碳酸丙烯酯（PC）等其他特定化学品同样会受到影响，从而引发整个供应链结构上的变革。此举不仅影响现有的制造商，也促使未来潜在供应商进行适应性调整，以满足不断演进中的产品需求。
