宁德时代即将揭晓新篇章钠电池带动二轮电动车革命产业链或迎来巨变
作为动力电池行业的领军企业，宁德时代几乎在各大电池市场中占据绝对优势，其装车量达到了令人瞩目的15.1GWh，高居行业榜首，占比高达31.5%，甚至部分业务领域已占据了半壁江山。就在今年五月份的股东大会上，宁德时代董事长曾毓群向全体股东透露，他们计划于今年7月份左右推出一款全新的钠离子电池技术。这次重大发布，不仅标志着公司对新能源技术研发的坚定投入，也预示着整个电池产业将迎来一系列革命性的变革。
随着政策的支持和鼓励，一系列针对储能领域的新规日益成为现实，其中要求所有新建的新能源项目必须配备10%以上的储能设施。而钠离子电池在这一领域展现出了其明显优势，即便是锂离子电池这样的先进技术也难以与之匹敌，因此钠离子电池有望成为未来储能领域不可或缺的一员。
此外，钠离子电池量产还将为铝箔工业带来新的增长点。与锂离子电池使用铜箔作为负极不同，钠离子集流体正负极均采用铝箔，这意味着在生产过程中会增加更多对铝箔材料需求，从而可能促进铝箔工业链条上的发展。
在汽车应用方面，由于续航性能不及锂空气二氧化锰（Li-Air）或者其他类似技术，所以对于中高端市场来说，它们并不具备足够替代性。但是，对于低速两轮以及一些特定用途的小型载物车等低成本、短距离运输需求较小的地方，如同样广泛采用的传统铅酸蓄電器，将被这些具有更优性价比和可持续性质力的钠離子的技術所取代，这无疑将开辟一个巨大的商业机遇空间。
最后，但并非最不重要的是，当这款商用级别的钠離子的電極系统进入市场时，它将彻底改变那些涉及溶剂溶液体系相关产品供应链结构的情况。具体来说，在这款系統中的主要溶剂从六氟磷酸锂转移到六氟磷酸钠，同时碳酸丙烯酯（PC）取代之前用于制造这些溶液的大量原料——碳酸甲基丙烯酯（MC）。因此，无论是原料供应商还是设备制造商，都需要调整他们的地位，并准备好面临即将到来的激烈竞争环境。
