自然界中的工业现场总线新能源汽车CAN故障汇总
技术控必看！新能源汽车CAN总线故障汇总
在自然界中，工业现场的总线系统至关重要。尤其是在新能源汽车领域，CAN总线作为车辆各电控单元之间通信的标准，广泛应用于这些绿色出行工具中。然而，如果出现了新的能源汽车中的CAN总线故障，那么将直接影响驾驶体验甚至行车安全。这篇文章为设计师们提供了一些针对如何进行CAN总线故障定位及干扰排除的建议。
首先，我们来看看行业现状。在国内外机动车保有量已经超过三亿，这导致环境问题日益严重，因此全面禁售燃油车已成为全球趋势。而中国在新能源汽车方面，以锂电池为主导，其整个行业正处于高速发展阶段。此外，无人驾驶、智慧停车等延伸行业也正在快速崛起。所有这些行业都共享一个关键点——使用CAN总线。因此，确保CAN总线的稳定性和高效运行对于新能源产业至关重要。
接下来，让我们探讨一下在新能源汽车中的常见故障。在这里，我们可以从两个层面考虑：通信应用层和物理层。应用层的问题通常需要依靠软件抓包或仿真解决，而物理层则更依赖硬件测试和模拟。在物理层上，主要是指干扰问题、网络拓扑问题、容抗阻抗控制以及节点设计规范及一致性等因素。本文特别强调了干扰问题及其解决方案。
要保证CAN稳定的核心设计，我们需要通过专业工具如频谱分析器进行干扰定位。这包括使用像CANScope这样的设备，它具有FFT分析功能，可以分别测试不同类型的信号，并帮助我们找到具体频率上的干扰源，如图4所示。
一旦确定了干扰源，我们就可以采取措施进行排除。一种方法是隔离传导过来的干所，一种方法是屏蔽辐射过来的干扯。在实际操作中，这可能涉及到加装光耦或磁耦器件，以及为收发器提供隔离供电，如图5所示。如果对体积、防护等级要求较高，则可采用一体式隔离方案，如准车规级CTM1051(A)HQ（图6）。
如果发生在售后阶段或发现后无法修复，则需使用专门的隔离网桥来处理这一问题。此外，在屏蔽方面，也需要注意选择至少有一层可靠屏蔽并且单点接地处理（如图8）。此外，还要考虑通信线缆参数以平衡成本与距离间关系（如图10）。
综上所述，加强对工业现场网络基础设施尤其是新能源汽车中的CAN总線监管，对于保障无缝通讯质量与提升整体工作效率至关重要。这不仅能提高产品质量，更能促进相关产业链条健康发展，为社会带来更多积极影响。