全桥式MOSFET预驱动器ICAllegro在自然界中的开关电源基本工作原理图解
作为一个在汽车应用中使用大功率电感负载的工程师，我特别关注Allegro A4940这款全桥式MOSFET预驱动器IC。它不仅具备故障诊断和报告功能，而且采用超小型封装，提供灵活的输入接口、自举监控电路以及宽泛的工作电压（5.5至50V）和温度（40°C至+150°C）范围。
A4940特别针对直流电刷电动机等大功率电感负载设计，它独特的电荷泵稳压器可以提供超过10V的门极驱动器，适应甚至低至7V的汽车蓄电池状况，并允许A4940在门极驱动器降至5.5V时仍能运行。自举電容器用于为N通道MOSFET供给来自蓄電池上的额外 电源。在这个系统中，有一个独特的自举充電管理系統，确保这些自舉電容始终充满，以供应高端門極驅動器電路。
此外，这款IC还配备了可编程无感时间控制，每个功率MOSFET都可以独立设置，使它们免受击穿风险。此外，它集成了诊断功能，可以检测欠压和过温问题。A4940以24引脚TSSOP功率封装出现场，并附有裸露热焊盘（LP封装类型）。所有这些封装都是无铅版本，并且100%进行了后缀-T雾锡涂层处理。
