电力革命宁德时代即将启程二轮电动车新篇章或将揭幕
作为动力电池行业的领军企业，宁德时代几乎在所有主要市场中占据领导地位，其装车量达到了惊人的 15.1Gwh，远超过其竞争对手比亚迪，占有率高达 31.5%，甚至在某些业务领域占据了市场的半壁江山。在今年五月份举行的股东大会上，宁德时代董事长曾毓群向投资者透露，他们计划于今年七月份左右推出一款全新的钠电池产品。
现在，随着时间逐渐逼近七月，我们可以期待即将到来的重大变革。首先，在政策层面国家和地方政府纷纷发布了一系列旨在支持新能源技术发展的法规，其中要求所有新建的新能源项目必须配备至少10% 的储能设施。而钠电池由于其成本效益高于锂电池，因此它有望成为未来储能领域的一种重要选择。
此外，钠电池产业化还可能带来对铝箔材料需求的大幅增加。与锂电池不同的是，它们使用铝箔作正极和负极，这意味着铝箔供应商将迎来一个巨大的增长机会。在汽车行业方面，由于钠电池续航能力不及锂电池，所以它们并不太可能取代中高端市场中的锂电池。但是，对低速和二轮自行车等应用来说，传统的铅酸蓄電器由于性能较弱，有望被更为先进、具有更强续航能力的钠离子蓄電器所取代。这将为相关产业创造一个价值百亿美元级别的问题需要解决。
最后，与之相关的是钠离子蓄電器商业化将对溶剂市场产生深远影响。这些蓄電器使用一种特殊类型的人工溶剂，以及凝胶聚合物作为其核心成分，因此与之紧密相连的是六氟磷酸盐、碳酸丙烯酯（PC）等关键材料。此类变化对于相关供应链参与者而言无疑是一次挑战，也是机遇，因为他们需要调整生产线以适应这一转型过程。