自然风光中的技术奇迹新能源汽车CAN总线故障汇总
技术控必看！新能源汽车CAN总线故障汇总：现场应用中的挑战与解决方案
在自然的怀抱中，新能源汽车以其环保的特点和高效能的性能，在全球范围内逐渐占据了主导地位。然而，这些先进的车辆在通信系统方面也面临着新的挑战——如何确保复杂而敏感的CAN总线系统不受干扰，以保证驾驶体验和行车安全。
作为当今汽车各电控单元间通信的标准，CAN总线广泛应用于新能源车中。但是，它们也是最容易受到干扰的一个区域。因此，对于设计师们来说，了解如何进行CAN总线故障定位及干扰排除至关重要。本文将为大家提供几点建议，帮助他们应对这些挑战。
首先，我们需要认识到行业现状。目前，国内机动车保有量已经突破三亿大关，而全面禁售燃油车的日程正在全世界范围内被提起。这意味着新能源汽车动力以锂电池为主，并且整个行业已经进入高速发展阶段。我们注意到，无人驾驶、智慧停车等延伸行业也步入快速发展期。这一切都依赖于一个共同点——使用CAN总线，因此，CAN总线的问题始终贯穿在新能源行业的发展中。
接下来，我们来探讨一下新能源车中的常见故障。在物理层上，CAN总線故障可从两种不同的角度考虑：一是通信应用层，一是物理层。在物理层上，由于网络拓扑问题、通讯容抗阻抗控制、节点设计规范及一致性等因素导致的问题尤为严峻。而本篇文章将重点介绍如何通过频谱分析工具如CANScope来定位并解决这些问题。
对于如何进行物理层上的干扰定位，本文提出了一系列方法。一旦发现了干扰源，可以借助专业工具如FFT分析功能来确定频率位置。此外，当该工具用于工业通讯时，其来源可能多样，但在新能源汽车中，该类设备主要来自电机驱动器，从而使得分析更加集中和直接。
最后，本文还详细介绍了两个关键解决方案：隔离和屏蔽。在隔离方面，可以通过分立器件式或一体式隔离方案，如图6所示的手持型CTM1051(A)HQ模块，在提高信号质量同时保持成本效益；而屏蔽则需要选择具有至少一层可靠屏蔽的地带双绞或四绞屏蔽线，并确保每段连接均单点接地，如图8所示。此外，还需考虑横截面积、直流阻抗值等因素，以平衡成本与通信距离之间关系，如图10所示的一组数据显示的情况。
通过这些策略，不仅可以有效地减少以及消除新的环境污染，同时也能够提升整体乘坐舒适度，为绿色出行提供坚实保障。